车铣复合(Y轴4+4)系列数控车床
车铣复合数控机床
车铣复合(Y轴4+4)系列数控车床操作灵活、排屑方便,加大型设计适合复杂工艺配件、连续切削、快速加工。适用于复杂工件、高精度、高刚性及高光表面加工要求。45°斜床身设计,X轴行程加大型设计。可保持长久的高精度和优等的表面光洁度,大拖板和刀架斜置,机床操作和排屑方便。
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车铣复合(Y轴4+4)系列数控车床
机床结构特点:
1、操作灵活、排屑方便,加大型设计适合复杂工艺配件、连续切削、快速加工。适用于复杂工件、高精度、高刚性及高光表面加工要求。45°斜床身设计,X轴行程加大型设计。可保持长久的高精度和优等的表面光洁度,大拖板和刀架斜置,机床操作和排屑方便。
2、用伺服主轴,加装四轴径向或轴向带Y轴功能伺服动力头,能实现主轴360度任意分度定位,具有侧端面钻、攻、铣功能,可一次装夹完成更加复杂的零件加工。
3、高速、高光型主轴设计主轴采用日本进口精密级轴承,迷宫式防水设计和散热片式主轴箱设计,达到最佳的防水防尘效果。引用高科技润滑技术及独特套筒结构主轴展现最佳稳定性,确保最大轴向刚性,径向刚性及加工精度。采用主轴变频或伺服电机方案,实现大范围自动无级调速。
4、高精度、高速度、高刚性的滚珠丝杆、直线导轨X轴、Z轴配套台湾原装进口滚珠丝杆、直线导轨。轨道之间超大跨距,位移速度可达28M/min。两轴转动由伺服电机与精密滚珠丝杆通过弹性联轴器直联,受力良好、定位精度高,配备电脑自动润滑系统强制润滑。保证机床长期工作稳定性
5、液压站采用台湾变量泵、电机、电磁阀并加装风冷装置,噪音小、油温低
6、电器控制箱内采用热交换器,使电器箱内的热气迅速排出,保持箱内恒温,使控制系统稳定运作。
7、造型优美的全封闭防护,防水性能好,活动门开启轻松自如,并配有安全联锁开关。
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数控车铣复合机床是复合加工机床的一种主要机型,除具备数控车床上的功能还可以完成平面铣削、钻孔、攻丝、直槽、螺旋槽及铣齿等,具有车削、铣削以及镗削等复合功能,本产品选材精良,结构刚性强;采用连体铸件,床身托板跨距大,刀架斜置,具有良好的排屑能力和操作便利性、精度高、稳定性强、占地小等优点;可根据客户需要选用各品牌操作系统。
★八工位(侧向四工位+端向四工位)静音强力型动力头,可在端面或侧面进行钻、
铣、攻、雕等复杂加工,即可运行五轴联动的复杂加工程式,Y轴轨道采用线性导轨结构,电机与丝杠经直连组合,其精度高,换刀速度快。★动力头组件采用进口精密研磨齿轮耦合转动,其内部齿轮采用全封闭式润滑系统。
★动力头采用伺服电机独立1 : 1驱动,扭矩强,刚性好。
★动力头采用ER- 20A型精密简夹头,夹持柄直径最大可达13mm通用性强。
★主控制系统采用台湾新贷1TB系列,最高可达六轴联动加工。
★主轴采用双闭环控制,分度精度可达6角秒,主轴末端增加液压碟刹装置,争抢在动力头加工时的稳定性。
★采用台湾原装液压或伺服8工位刀塔,换刀速度快,寿命长,精度高.
项目 单位 46Y 加工 最大回转直径 毫米 φ320 能力 最大车削直径 毫米 φ300 X轴行程(直径) 毫米 200 Z轴行程 毫米 350 Y轴行程 毫米 180 尾座行程 毫米 180 主轴离刀架板中心高 毫米 - 主轴中心高度 毫米 1070 主轴 主轴端部规格 - A2-5 液压卡盘尺寸 英寸 6 主轴内孔径 毫米 φ56 最大可通棒材 毫米 φ45 主轴最高转速 转/分钟 4000 主轴电机功率 千瓦 5.5 主轴驱动功率 千瓦 11 进给轴 重复定位精度 毫米 ±0.0025 最快移动速度 米/分钟 20 进给轴电机功率 千瓦 1.3 设备 机床尺寸(长X宽X高) 毫米 2070×1500×1910 规格 机床总功率 千瓦 14 机床重量 千克 3200 选配功能 项目 选配 主轴 高精套筒主轴 ● 电主轴 ○ 数控 SYNTEC数控系统 ● 系统 FANUC数控系统 ○ 动力头/刀塔 飞边动力头 ○ 侧面动力头 ○ 端面动力头 ○ 刀塔 - 夹具 前推夹头 ○ 后拉夹头 ○ 卡盘 ○ 外置 接料装置 - 装置 送料装置 ○ 排屑机 ○ 自动化机械手(提前选定) - 抱闸 液压抱闸 ● 气动抱闸 ○ 选配说明: ● 标准配置 ○ 可选配置 -不可选用